Custom miniature sophistiquée, la Honda V25 Magna 250 (1994-1996) offrait au marché japonais une réplique au quart de litre des grosses Magna V-twin. Son bicylindre en V refroidi par eau à double ACT et quatre soupapes par cylindre (36 ch à 11 500 tr/min) était étonnamment pointu et raffiné pour une 250 custom. Présentée en prototype au salon de Tokyo 1994, basse et bien finie, elle séduisait les amateurs nippons de petites cylindrées au style américain. Rare hors du Japon, la Magna 250 reste une youngtimer attachante, appréciée pour sa mécanique soignée et son gabarit accessible.
Source : Honda - moto moderne refroidie liquide (intervalles constructeur type)
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