Jeu aux soupapes — contrôler/régler — Honda CB750 Four (SOHC)
Réglage du jeu aux soupapes du Honda CB750 SOHC/4 (arbre à cames en tête unique, culbuteurs à VIS…
Si l'on ne devait retenir qu'une seule moto pour résumer l'histoire moderne, ce serait la Honda 750. Présentée fin 1968 par Soïchiro Honda, cette quatre-cylindres fut un immense coup de poker : plutôt que de « rafistoler » l'existant comme les usines occidentales en crise, Honda emploie les techniques les plus avancées pour inventer un nouveau style, la moto-loisir. Quatre cylindres, frein à disque, fiabilité et équipement complet : elle séduit un public bien plus large et ouvre l'ère des grosses japonaises. La série K (K0 à K6) la déclinera tout au long des années 1970.
Source : Honda - moto classique refroidie air (intervalles type epoque)
Réglage du jeu aux soupapes du Honda CB750 SOHC/4 (arbre à cames en tête unique, culbuteurs à VIS…
Vidange moteur du Honda CB750 SOHC/4 à graissage par carter SEC (dry sump) : réservoir d'huile séparé. Carter…
Contrôle et remplacement des 4 bougies du Honda CB750 SOHC/4.