Scooter haut de gamme audacieux, le Honda Juno K (1954) est l'une des premières machines de série à carrosserie en polyester renforcé : un engin sophistiqué de 198 cm³ (6,5 ch), luxueux pour l'époque. Hélas, sa complexité et son coût de fabrication engendrent de lourds problèmes de garantie qui manquent de faire couler Honda — à peine 3 884 exemplaires en trois ans. Curiosité méconnue, le Juno illustre les tâtonnements ambitieux de la jeune firme avant ses triomphes. Une leçon coûteuse mais formatrice.
Source : Honda - scooter (entretien type variateur CVT)
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