Histoire
Retour fracassant de Honda au deux-temps, la CR250M Elsinore (1973-1976) est le premier moteur 2-temps moderne de la marque depuis 1951 : un monocylindre de 248 cm³ (29 ch, boîte 5) qui bouleverse le motocross. Efficace et bien née, elle offre à Gary Jones le titre américain 250 dès 1973, tandis que Marty Smith triomphe en 125. Best-seller aux États-Unis (moins diffusée en Europe), l'Elsinore lance la glorieuse lignée des CR de cross et hisse Honda parmi les références du tout-terrain de compétition. Une pièce fondatrice, aujourd'hui très recherchée.
D'après moto-collection.org — François-Marie Dumas ↗
Moteur
Type
Cross / motocross
Cylindree
250.0 ccm (15.26 cubic inches)
Moteur
Single cylinder, two-stroke
Puissance
59.0 HP (43.1 kW)) @ 8500 RPM
Couple
51.0 Nm (5.2 kgf-m or 37.6 ft.lbs) @ 8000 RPM
Alésage x course
66.4 x 72.0 mm (2.6 x 2.8 inches)
Soupapes/cylindre
2
Compression
8.5:1
Refroidissement
Liquid
Alimentation
Carburettor. Keihin 38mm Flatside PWK Carburator
Allumage
CDI
Transmission
Boite de vitesses
5-speed
Transmission
Chain (final drive)
Embrayage
Wet Multiple Plate
Démarrage
Kick
Châssis & Suspension
Cadre
Crome Molly
Suspension avant
Kayaba inverted forks
Débattement avant
315 mm (12.4 inches)
Suspension arrière
Pro LInk showa single shock
Débattement arrière
320 mm (12.6 inches)
Frein avant
Single disc. 2 piston calliper
Frein arrière
Single disc. Single piston
Pneu avant
80/100-21
Pneu arrière
110/90-19
Dimensions & Poids
Empattement
1482 mm (58.3 inches)
Hauteur selle
952 mm (37.5 inches) If adjustable, lowest setting.
Garde au sol
345 mm (13.6 inches)
Longueur totale
2173 mm (85.6 inches)
Largeur totale
823 mm (32.4 inches)
Hauteur totale
1263 mm (49.7 inches)
Poids à sec
96.4 kg (212.5 pounds)
Réservoir
10.00 litres (2.64 US gallons)
Performances & Homologation
Vitesse max
140.0 km/h (87.0 mph)
