Histoire
Référence absolue du motocross 125, la Honda CR 125 R a marqué plus de trente ans de compétition (1973-2007). Ce monocylindre 2-temps, refroidi par liquide à partir de 1984 et doté d'une boîte à 5 puis 6 rapports, s'est constamment affiné pour rester à la pointe : partie-cycle en aluminium, suspensions Showa, valve à l'échappement RC. Vive, légère et exigeante, elle a formé des générations de pilotes en catégorie 125 et raflé d'innombrables titres avant l'avènement des 4-temps 250 F. Une icône verte-et-blanche du tout-terrain Honda.
D'après moto-collection.org — François-Marie Dumas ↗
Moteur
Type
Cross / motocross
Cylindree
124.0 ccm (7.57 cubic inches)
Moteur
Single cylinder, two-stroke
Puissance
35.0 HP (25.5 kW))
Alésage x course
54.0 x 54.0 mm (2.1 x 2.1 inches)
Compression
8.7:1
Refroidissement
Liquid
Alimentation
Carburettor
Distribution
Port control
Allumage
CDI
Lubrification
Pre mix
Transmission
Boite de vitesses
5-speed
Transmission
Chain (final drive)
Embrayage
Wet, multi plate. constant mesh
Démarrage
Kick
Châssis & Suspension
Cadre
Aluminum Frame
Suspension avant
Inverted forks
Débattement avant
272 mm (10.7 inches)
Suspension arrière
Pro Link
Débattement arrière
318 mm (12.5 inches)
Frein avant
Single disc
Frein arrière
Single disc
Pneu avant
80/100-21 51M
Pneu arrière
100/90-19 57M
Dimensions & Poids
Empattement
1458 mm (57.4 inches)
Hauteur selle
947 mm (37.3 inches) If adjustable, lowest setting.
Garde au sol
345 mm (13.6 inches)
Longueur totale
2151 mm (84.7 inches)
Largeur totale
823 mm (32.4 inches)
Hauteur totale
1278 mm (50.3 inches)
Poids à sec
87.0 kg (191.8 pounds)
Réservoir
9.00 litres (2.38 US gallons)
Performances & Homologation
Vitesse max
130.0 km/h (80.8 mph)