Précurseur du maxi-scooter, le Honda CN250 (Helix/Spazio/Fusion, 1988-2001) invente une nouvelle façon de rouler : une position « feet first » avachie dans un vaste fauteuil, sur un long scooter au gabarit d'automobile. Son monocylindre 4-temps refroidi par liquide de 244 cm³ (21 ch) et sa transmission automatique en font un « custom du scooter » ultra-confortable, dépassant 120 km/h. Conçu à l'origine pour les États-Unis, il préfigure toute la génération des maxi-scooters urbains. Atypique et culte, le Helix reste une base prisée des customiseurs et des amateurs d'engins hors normes.
Source : Honda - moto moderne refroidie liquide (intervalles constructeur type)
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