Histoire
Prouesse d'horlogerie miniature, la Honda CBR250RR (1990-1994) est une sportive à quatre cylindres en ligne de… 250 cm³ seulement, capable de grimper à 19 000 tr/min pour 45 ch ! Cadre aluminium, bras oscillant « banane » et carénage racé en font une vraie petite superbike, réservée au marché japonais (elle « ne verra malheureusement ni la France ni l'Europe »). Fruit de la folle surenchère technologique des 250 nippones de l'époque, la CBR250RR est aujourd'hui un objet de collection recherché, symbole d'une époque où la démesure technique n'avait pas de limite.
D'après moto-collection.org — François-Marie Dumas ↗
Moteur
Type
Sport
Cylindree
249.0 ccm (15.19 cubic inches)
Moteur
In-line four, four-stroke
Puissance
45.0 HP (32.8 kW)) @ 14500 RPM
Couple
24.0 Nm (2.4 kgf-m or 17.7 ft.lbs) @ 11500 RPM
Alésage x course
48.5 x 33.8 mm (1.9 x 1.3 inches)
Soupapes/cylindre
4
Compression
11.5:1
Refroidissement
Liquid
Alimentation
Carburettor. 4 xm Keihin 29 mm
Distribution
Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Transmission
Boite de vitesses
6-speed
Transmission
Chain (final drive)
Embrayage
Wet Multiplate
Démarrage
Electric
Châssis & Suspension
Cadre
Diamond Aluminum
Débattement avant
83 mm (3.3 inches)
Débattement arrière
76 mm (3.0 inches)
Frein avant
Double disc. Dual Piston Calipers
Frein arrière
Single disc. Single Piston Caliper
Pneu avant
110/70-17
Pneu arrière
140/60-17
Dimensions & Poids
Empattement
1345 mm (53.0 inches)
Hauteur selle
735 mm (28.9 inches) If adjustable, lowest setting.
Garde au sol
130 mm (5.1 inches)
Longueur totale
1975 mm (77.8 inches)
Largeur totale
675 mm (26.6 inches)
Hauteur totale
1080 mm (42.5 inches)
Poids à sec
158.0 kg (348.3 pounds)
Réservoir
14.00 litres (3.70 US gallons)
Performances & Homologation
Vitesse max
185.0 km/h (115.0 mph)
