Petite routière maligne, la Honda CB250 RS (1980) mise sur la simplicité efficace : un monocylindre 4-temps de 250 cm³ léger et maniable, offrant « pour un prix abordable une moto utilitaire robuste, économique et néanmoins performante ». Développée surtout pour les marchés britannique et français (avec une version 239 cm³ à TVA réduite en France), elle brille par son agrément en ville et sur petites routes. Le succès resta limité face à la vogue des trails, mais la CB250 RS demeure une petite classique appréciée pour sa légèreté et son bon monocylindre.
Source : Honda - moto classique refroidie air (intervalles type epoque)
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