Motoriste aéronautique réputé, BMW se diversifie dans la moto au début des années 1920. La R32 (1923), première machine entièrement conçue par la marque (par Max Friz), fait sensation au Salon de Paris : elle inaugure l'architecture qui deviendra l'ADN BMW — bicylindre à plat monté en travers et transmission par arbre (cardan). Un concept global d'une cohérence rare, perpétué pendant un siècle.
Source : BMW - moto refroidie air (intervalles type)
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