Laboratoire roulant, la BMW Futuro fut un prototype spectaculaire dévoilé au salon de Cologne en 1980. Son flat-twin de 785 cm³ suralimenté par un turbocompresseur KKK et à injection Bosch (75 ch pour 180 kg) explorait la voie du turbo, alors très en vogue chez les Japonais (Honda CX Turbo, etc.). Au-delà de la mécanique, sa carrosserie enveloppante et son intégration poussée préfiguraient l'esthétique des motos modernes et influencèrent directement la future BMW K1 de 1988. Resté à l'état d'étude, la Futuro témoigne de l'audace prospective de BMW au tournant des années 1980.
Source : Plan générique
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