Triumph

TR5T Adventurer/Trophy Trail

1972–1974 · 500

Brand: Triumph

Model: TR5T Adventurer/Trophy Trail

Years: 1972–1974

Engine: 500

Notes: On/off-road style

Source: Wikipedia

Histoire

Ultime tentative de Triumph pour renouveler sa gamme, le TR5T Adventurer (Trophy Trail) est un trail né en 1972 de la mise en commun des moyens BSA-Triumph : un bicylindre de 500 cm³ Triumph logé dans un cadre et une partie-cycle empruntés à la BSA Victor de motocross, réservoir en aluminium à l'appui. Produit de fin 1972 à fin 1974, il n'aura qu'une seule vraie année commerciale avant que la débâcle financière du groupe ne l'emporte. Il reste « la dernière 500 Triumph », baroud d'honneur d'une marque à bout de souffle sur le segment des petites cylindrées.

D'après moto-collection.org — François-Marie Dumas ↗

Moteur

Moteur 500

TR5T Adventurer/Trophy Trail

Plan d'entretien de référence Plan générique

Source : Plan générique

Moteur

Vidange huile moteur + filtre

Tous les 6 000 km ou 12 mois

Bougies d'allumage — remplacer

Tous les 12 000 km ou 24 mois

Filtre à air — remplacer

Tous les 24 000 km ou 24 mois

Filtre carburant — remplacer

Tous les 24 000 km

Jeu aux soupapes — contrôler/régler

Tous les 24 000 km

Ralenti et commandes des gaz

Tous les 12 000 km ou 12 mois

Refroidissement

Niveau liquide de refroidissement

Tous les 6 000 km ou 12 mois

Liquide de refroidissement — changer

Tous les 36 mois

Flexibles radiateur — remplacer

Tous les 60 mois

Transmission

Chaîne — graissage/tension

Tous les 600 km ou 1 mois

Chaîne + pignons — remplacer

Tous les 20 000 km

Embrayage — réglage/fonctionnement

Tous les 12 000 km ou 12 mois

Freins

Plaquettes frein avant — usure

Tous les 10 000 km ou 12 mois

Plaquettes frein arrière — usure

Tous les 10 000 km ou 12 mois

Liquide de frein — changer

Tous les 24 mois

Flexibles de frein — remplacer

Tous les 48 mois

Suspension & Direction

Fourche — état/fuites/douceur

Tous les 12 000 km ou 12 mois

Huile de fourche — remplacer

Tous les 24 000 km ou 24 mois

Roulements colonne de direction

Tous les 24 000 km ou 24 mois

Suspension arrière — contrôle/graissage

Tous les 12 000 km ou 12 mois

Roues & Pneus

Pression pneus — contrôler

Tous les 1 000 km ou 1 mois

Usure pneus — contrôler

Tous les 6 000 km ou 6 mois

Roulements de roues — contrôler

Tous les 12 000 km ou 12 mois

Électricité

Éclairage et signalisation

Tous les 12 000 km ou 12 mois

Batterie — contrôler/remplacer

Tous les 24 mois

Général

Serrage boulonnerie — contrôler

Tous les 6 000 km ou 12 mois

Lubrification châssis et pièces

Tous les 12 000 km ou 12 mois

Savoir mécanique

Fiches techniques (2)

+ Proposer une fiche

Autres 2

Chaîne — graissage/tension

Triumph

Voir la procedure officielle dans le manuel du modele.

Lubrification châssis et pièces

Triumph

Voir la procedure officielle dans le manuel du modele.

TR5T Adventurer/Trophy Trail

Documents techniques

1 document

Manuels d'atelier

🇬🇧 English · 1974

Triumph 350 & 500 Unit (3TA · 5TA · T90 · T100 Daytona) 1963-1974 — Manuel d’atelier

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🇬🇧 Triumph T140 Parts Book Late 1976-1977 ↓ Télécharger

🇬🇧 Triumph T140-late 99-7102A Parts Book 1979 ↓ Télécharger

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🇬🇧 Triumph TR25W Parts Book 1969 ↓ Télécharger

🇬🇧 Triumph TR25W Parts Book 1970 ↓ Télécharger

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🇪🇸 Triumph 1946 Tiger / 3T De Luxe et Speed Twin.pdf ↓ Télécharger

🇪🇸 Triumph Bonneville 750 Mod.T-140V / T-140E – Manuel atelier.pdf ↓ Télécharger

🇪🇸 Triumph Trident Mod.T-150V – Vues éclatées.pdf ↓ Télécharger

🇪🇸 Triumph Trident Mod.T-160 750cc – Manuel atelier.pdf ↓ Télécharger

🇬🇧 Triumph Bonneville Bobber / Bobber Black / Speedmaster — Manuel utilisateur ↓ Télécharger

🇬🇧 Triumph Rocket 3 R / Rocket 3 GT — Manuel utilisateur ↓ Télécharger

🇬🇧 Triumph Rocket 3 TFC — Manuel utilisateur ↓ Télécharger

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🇬🇧 Triumph Thruxton TFC — Manuel utilisateur ↓ Télécharger

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