Daytona 1000
Triumph

Daytona 1000

1990–1992 · 998

Brand: Triumph

Model: Daytona 1000

Years: 1990–1992

Engine: 998

Notes: Sports bike using four-cylinder version of the short-stroke 750 Daytona/Trident engine

Source: Wikipedia

Histoire

Fruit de la renaissance de Triumph à Hinckley, la Daytona 1000 (1992-1993) incarne la sportive du renouveau. Son quatre-cylindres refroidi par eau de 998 cm³ développe 100 ch, au sein de la gamme modulaire de six modèles lancée en 1990. Produite brièvement avant de céder la place à une version 1200, elle symbolise le retour compétent et moderne de la marque britannique après des années d'absence — la preuve que Triumph savait de nouveau construire de vraies sportives.

D'après moto-collection.org — François-Marie Dumas ↗

Moteur
Moteur 998
Refroidissement Liquid
Daytona 1000

Plan d'entretien de référence Plan générique

Source : Plan générique

Moteur
Vidange huile moteur + filtre
Tous les 6 000 km ou 12 mois
Bougies d'allumage — remplacer
Tous les 12 000 km ou 24 mois
Filtre à air — remplacer
Tous les 24 000 km ou 24 mois
Filtre carburant — remplacer
Tous les 24 000 km
Jeu aux soupapes — contrôler/régler
Tous les 24 000 km
Ralenti et commandes des gaz
Tous les 12 000 km ou 12 mois
Refroidissement
Niveau liquide de refroidissement
Tous les 6 000 km ou 12 mois
Liquide de refroidissement — changer
Tous les 36 mois
Flexibles radiateur — remplacer
Tous les 60 mois
Transmission
Chaîne — graissage/tension
Tous les 600 km ou 1 mois
Chaîne + pignons — remplacer
Tous les 20 000 km
Embrayage — réglage/fonctionnement
Tous les 12 000 km ou 12 mois
Freins
Plaquettes frein avant — usure
Tous les 10 000 km ou 12 mois
Plaquettes frein arrière — usure
Tous les 10 000 km ou 12 mois
Liquide de frein — changer
Tous les 24 mois
Flexibles de frein — remplacer
Tous les 48 mois
Suspension & Direction
Fourche — état/fuites/douceur
Tous les 12 000 km ou 12 mois
Huile de fourche — remplacer
Tous les 24 000 km ou 24 mois
Roulements colonne de direction
Tous les 24 000 km ou 24 mois
Suspension arrière — contrôle/graissage
Tous les 12 000 km ou 12 mois
Roues & Pneus
Pression pneus — contrôler
Tous les 1 000 km ou 1 mois
Usure pneus — contrôler
Tous les 6 000 km ou 6 mois
Roulements de roues — contrôler
Tous les 12 000 km ou 12 mois
Électricité
Éclairage et signalisation
Tous les 12 000 km ou 12 mois
Batterie — contrôler/remplacer
Tous les 24 mois
Général
Serrage boulonnerie — contrôler
Tous les 6 000 km ou 12 mois
Lubrification châssis et pièces
Tous les 12 000 km ou 12 mois
Savoir mécanique

Fiches techniques

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Daytona 1000

Documents techniques

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🇬🇧 Triumph T140 Parts Book Late 1976-1977 ↓ Télécharger
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🇬🇧 Triumph TR25W Parts Book 1970 ↓ Télécharger
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🇪🇸 Triumph 1946 Tiger / 3T De Luxe et Speed Twin.pdf ↓ Télécharger
🇪🇸 Triumph Bonneville 750 Mod.T-140V / T-140E – Manuel atelier.pdf ↓ Télécharger
🇪🇸 Triumph Trident Mod.T-150V – Vues éclatées.pdf ↓ Télécharger
🇪🇸 Triumph Trident Mod.T-160 750cc – Manuel atelier.pdf ↓ Télécharger
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