Petit bijou technique réservé au Japon, la Yamaha Zeal 250 (1992) glissait le fabuleux quatre-cylindres 20 soupapes double ACT de la sportive FZR 250 (40 ch à 12 000 tr/min !) dans un roadster épuré. Née pour tirer parti de la fiscalité et du permis japonais favorables aux 250, elle offrait une sonorité et une allonge extraordinaires pour la cylindrée, associées à une ligne néo-classique sobre. Jamais exportée, cette 250 hurlante et sophistiquée est aujourd'hui une youngtimer culte, recherchée des passionnés de petits multicylindres japonais des années 1990.
Source : Plan générique
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