Routière GT sans esbroufe, la Yamaha XJ 900 S Diversion (1994-2003) incarna la moto polyvalente, fiable et économique par excellence. Son quatre-cylindres de 892 cm³ (environ 90 ch), souple et coupleux, associé à une transmission par arbre sans entretien et à un demi-carénage protecteur, en faisait une excellente avaleuse de kilomètres au budget maîtrisé. Sans prétention sportive mais robuste et rassurante, elle séduisit navetteurs, voyageurs et écoles de conduite. Increvable et bon marché à l'usage, la XJ 900 Diversion reste une valeur sûre du grand tourisme accessible.
Source : Plan générique
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