Compacte polyvalente du début des années 1980, la Yamaha XJ 550 (Seca aux USA, 1981-1983) fut l'une des « UJM » quatre-cylindres les plus équilibrées de sa catégorie. Son moteur de 528 cm³ à refroidissement par air, doté du système d'admission YICS et d'une transmission par arbre sur certaines versions, offrait souplesse, fiabilité et un tempérament joueur pour un poids contenu. Sportive-routière abordable et facile, elle séduisit les motards en quête d'une moyenne cylindrée agréable au quotidien et reste une youngtimer japonaise appréciée pour sa polyvalence.
Source : Plan générique
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