Hommage moderne aux monos sportifs britanniques (façon BSA Gold Star), la Yamaha SRX (1985) est un monocylindre 4-temps épuré, dépouillé de tout plastique superflu (réservoir d'huile et caches en aluminium), au dessin « remarquablement pur et beau ». Café-racer minimaliste privilégiant le plaisir et la légèreté, elle renaît en 1990 (SRX 400/600, 608 cm³, 42 ch, démarreur électrique, mono-amortisseur) mais reste réservée au Japon. Commercialement confidentielle, la SRX demeure une moto d'esthète, culte auprès des amateurs de gros monocylindres élégants.
Source : Plan générique
