Sportive miniature surdouée, la Yamaha FZR 400 (puis 400R, 1988-1994) transposait la technologie des grandes FZR dans la catégorie des 400 chère au marché japonais. Son quatre-cylindres de 399 cm³ à 16 soupapes, hurlant et affûté (jusqu'à ~60 ch, soit une puissance spécifique de 152 ch/litre !), s'accompagnait de solutions issues des machines de course. Si performante qu'elle fut aussi diffusée en Europe, elle offrait un plaisir de pilotage exceptionnel pour la cylindrée. Racée et rare, la FZR 400 reste une youngtimer culte, adorée des amateurs de petites sportives japonaises pointues.
Source : Plan générique
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