Bougie — contrôler/remplacer — Suzuki GT750 (triple 2-temps)
Contrôle et remplacement des 3 bougies du triple 2-temps liquide Suzuki GT750. Sur ce 2-temps performant la bougie…
Au salon 1971, Suzuki et Kawasaki répliquent à la Honda 750 avec une technique nouvelle : le trois-cylindres deux-temps. Là où la Kawasaki H2 refroidie par air joue la super-sportive, la Suzuki GT 750 assume un rôle de vraie GT — plus lourde, plus massive et surtout refroidie par eau, une première marquante qui lui vaudra les surnoms de « Kettle » ou « Water Buffalo ». Coupleuse et confortable, elle pâtira d'un marché qui bascule vers le sportif et, à ses débuts, d'un frein avant à tambour vite corrigé.
Source : Suzuki GT750 triple 2-temps liquide - intervalles type
Contrôle et remplacement des 3 bougies du triple 2-temps liquide Suzuki GT750. Sur ce 2-temps performant la bougie…
Décalaminage (dépose de la calamine) des lumières d'échappement, du ciel de piston et des silencieux du triple 2-temps…
Vidange de l'huile de BOÎTE DE VITESSES du Suzuki GT750. ⚠️ 3 fluides distincts : huile de boîte…
Contrôle et vidange du liquide de refroidissement du Suzuki GT750 — 1er 2-temps liquide de série (radiateur alu…