Laverda Jota is a Laverda 1000cc Italian motorcycle suggested by the importers Slater Bros. of Collington, near Bromyard, Herefordshire, England. Based on the existing 1973-1981 Laverda 3C model that made 85 hp (63 kW) at 7,250 rpm and reaching speeds of more than 210 km/h (130 mph), the new Jota made a big impression in 1976. It is named after the jota, a Spanish dance in triple time.
Source : Laverda - intervalles JLO-Tech / manuel (specialiste Laverda)
Montage des entretoises thermiques d'admission refabriquées en Zytel+, avec étanchéité renforcée pour éviter les prises d'air.
Montage et entretien des filtres à air K&N réutilisables (coton) sur Laverda 1000 et 1200.
Guide de compréhension et de réglage des carburateurs à aiguille Dell'Orto : rapport de mélange, venturi, boisseau, circuits…
Réparation des bagues plastique entre carburateur et pipe d'admission des Dell'Orto PHF à emmanchement femelle, avec le kit…
Méthode de mesure du niveau de cuve des carburateurs Dell'Orto VHB et PHF, opération simple mais qui demande…
Remplacement des carburateurs Dell'Orto d'origine par une rampe Mikuni RS36 préréglée pour Laverda 3 cylindres 1000 ou 1200.
Remontage et réamorçage des pompes de reprise des carburateurs Dell'Orto PHF après remplacement des membranes.
Valeurs de réglage d'origine des carburateurs Dell'Orto pour Laverda 750, 1000, 1200 et 500, pour des moteurs totalement…
Remplacement des pointeaux des carburateurs Dell'Orto PHF : opération simple qui demande quelques précautions de propreté.
Ordre de montage correct de l'ensemble ressort/rondelle/joint torique de la vis de richesse des carburateurs Dell'Orto VHB et…
Diagnostic des causes d'une commande d'embrayage excessivement dure sur Laverda et contrôles préliminaires à effectuer.
Montage et réglage de la tension des chaînes primaires Laverda (Triplex ou simplex), et diagnostic d'une transmission primaire…
Montage du kit chaîne secondaire Laverda : pignon de sortie, chaîne à river et tôles frein.
Montage du système Easy Clutch DAM (rallonge de levier d'embrayage) sur Laverda, avec contrôles de la commande d'embrayage.
Méthode de réglage de l'excentrique de sélection de boîte de vitesses des Laverda 750, 1000 et 1200 à…
Méthode et fiche de calcul des pastilles de réglage du jeu aux soupapes pour Laverda 1000 et 1200.
Remplacement et réglage de la tension de la chaîne de distribution des Laverda 1000 et 1200.
Montage et substitution des arbres à cames Laverda (A11, A12, Axtell, 4C, 7C) et réglages de jeux associés.
Tableau des profils et diagrammes de distribution des arbres à cames Laverda (750, 1000/1200, 350/500) : ouverture, fermeture…
Pose du joint de culasse et séquence/couples de serrage corrects des culasses Laverda 1000 et 1200.
Pose du joint de culasse renforcé Todd Engineering pour Laverda 1000 et 1200.
Montage des brides d'échappement (versions moulées ou usinées CNC), avec attention à la planéité pour éviter les fissurations.
Montage des pistons forgés et segments Ross Racing, jeux à respecter et déglaçage des cylindres pour moteurs Laverda.
Particularités des couronnes internes de roue libre de démarreur refabriquées en fonte spéciale.
Changement du kit de réparation de la roue libre de démarreur Laverda, avec particularités de lubrification selon 750…
Réalisation des faisceaux d'allumage HT à âme cuivre / silicone avec antiparasites NGK 5 kΩ, et choix des…
Installation complète du système combiné allumage électronique / alternateur triphasé Redax-Ignitech sur Laverda 1000 et 1200, en remplacement…
Démontage, inspection et remontage du maître-cylindre de frein Brembo PS15 avec le kit de réparation, dans l'ordre correct.
Montage des disques de frein en acier inoxydable spécial (5 mm) sur porte-disque, avec précautions anti-voilage.
Fiabilisation du branchement des klaxons doubles Voxbell ou Fiamm par l'ajout d'un relais soulageant le contact du commodo.
Adaptation et câblage d'un contacteur à clé adaptable en remplacement de l'origine.
Montage du kit de commandes reculées sur Laverda 1000 et 1200.
Extraction des anciennes douilles/bagues/silentblocs et montage du kit de douilles à aiguilles de bras oscillant.
Quelle huile choisir pour les moteurs Laverda refroidis par air à embrayage à bain d'huile, et à quelle…
Précautions de stockage et d'utilisation des compteurs Nippon-Denso restaurés, contrôlés et étalonnés.
