01 Procédure
- Déposer les repose-pieds d'origine.
- Déposer les pédales de frein et le levier de vitesses.
- Coller un morceau de chatterton sur les demi-platines pour protéger le cadre.
- Installer les demi-platines en les maintenant avec la petite vis M6 à tête fraisée, sans la serrer à ce stade.
- Graisser les axes et les bagues des commandes reculées. Reposer les pièces dans l'ordre sans oublier les rondelles.
- Monter les commandes reculées sur les demi-platines. Bien serrer l'écrou Nylstop de 17 mm (côté gauche, une clé plate coudée permet d'atteindre l'écrou sans déposer le mécanisme de renvoi de la pédale de frein).
- Monter les renvois puis les biellettes et régler leur longueur à convenance. Revérifier tout le serrage.
- Tester les deux commandes avant essai sur route.
02 Illustrations
03 Valeurs et réglages
Écrou Nylstop : 17 mm.
Points de vigilance
Revérifier que toute la visserie est bien serrée et tester les deux commandes avant tout essai sur route.
04 Pièces et consommables
Kit commandes reculées Laverda 1000/1200
Références indicatives — vérifiez la compatibilité avec votre millésime sur l'éclaté / le manuel du modèle. Une meilleure référence ou un bon plan ? La communauté peut le proposer.
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