Source : Laverda - intervalles JLO-Tech / manuel (specialiste Laverda)
Montage des entretoises thermiques d'admission refabriquées en Zytel+, avec étanchéité renforcée pour éviter les prises d'air.
Guide de compréhension et de réglage des carburateurs à aiguille Dell'Orto : rapport de mélange, venturi, boisseau, circuits…
Réparation des bagues plastique entre carburateur et pipe d'admission des Dell'Orto PHF à emmanchement femelle, avec le kit…
Méthode de mesure du niveau de cuve des carburateurs Dell'Orto VHB et PHF, opération simple mais qui demande…
Remontage et réamorçage des pompes de reprise des carburateurs Dell'Orto PHF après remplacement des membranes.
Valeurs de réglage d'origine des carburateurs Dell'Orto pour Laverda 750, 1000, 1200 et 500, pour des moteurs totalement…
Remplacement des pointeaux des carburateurs Dell'Orto PHF : opération simple qui demande quelques précautions de propreté.
Ordre de montage correct de l'ensemble ressort/rondelle/joint torique de la vis de richesse des carburateurs Dell'Orto VHB et…
Diagnostic des causes d'une commande d'embrayage excessivement dure sur Laverda et contrôles préliminaires à effectuer.
Montage et réglage de la tension des chaînes primaires Laverda (Triplex ou simplex), et diagnostic d'une transmission primaire…
Montage du kit chaîne secondaire Laverda : pignon de sortie, chaîne à river et tôles frein.
Montage du système Easy Clutch DAM (rallonge de levier d'embrayage) sur Laverda, avec contrôles de la commande d'embrayage.
Information sur les pignons de sortie de boîte refabriqués pour Laverda 350, 500 et 600 Atlas.
Démontage, inspection et remontage du maître-cylindre de frein Brembo PS15 avec le kit de réparation, dans l'ordre correct.
Montage des disques de frein en acier inoxydable spécial (5 mm) sur porte-disque, avec précautions anti-voilage.
Montage des brides d'échappement (versions moulées ou usinées CNC), avec attention à la planéité pour éviter les fissurations.
Montage des pistons forgés et segments Ross Racing, jeux à respecter et déglaçage des cylindres pour moteurs Laverda.
Fiabilisation du branchement des klaxons doubles Voxbell ou Fiamm par l'ajout d'un relais soulageant le contact du commodo.
Adaptation et câblage d'un contacteur à clé adaptable en remplacement de l'origine.
Quelle huile choisir pour les moteurs Laverda refroidis par air à embrayage à bain d'huile, et à quelle…
Précautions de stockage et d'utilisation des compteurs Nippon-Denso restaurés, contrôlés et étalonnés.
Tableau des profils et diagrammes de distribution des arbres à cames Laverda (750, 1000/1200, 350/500) : ouverture, fermeture…
Extraction des anciennes douilles/bagues/silentblocs et montage du kit de douilles à aiguilles de bras oscillant.
