Né en 1948 sous la plume de Bert Hopwood pour contrer la Triumph Speed Twin, le bicylindre Dominator se distingue par son arbre à cames unique. La série 88 (1951) inaugure surtout le célèbre cadre « Featherbed » des frères McCandless, hérité de la Manx de course : les pilotes le surnomment « lit de plume » tant sa tenue de route est fine. Ce 500 culbuté (29 ch) file à 145 km/h ; la 88 SS des années 60 gagne deux carburateurs Amal et un arbre à cames plus vif, tandis que la 99 reprend la recette en 600 cm³. Le Dominator installe Norton parmi les références de la sportive britannique d'après-guerre.
Source : Norton - Norton Commando/twin - entretien type (Isolastic, primaire humide)
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