Évolution de la 851 avant la 916, la Ducati 888 (1991-1994) porte le V-twin desmoquattro à 888 cm³ (une centaine de chevaux en Strada, davantage en SP/SPS). Affûtée et redoutablement efficace, elle domine le Championnat du monde Superbike naissant — titres de Raymond Roche puis Doug Polen (1991-1992) — et assoit la suprématie du bicylindre italien face aux quatre-cylindres japonais. Rare et racée, la 888 est la digne héritière de la 851 fondatrice et la dernière avant l'entrée dans la légende avec la 916.
Source : Ducati (programme d'entretien type - desmo + courroies distribution)
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