Coup d'éclat stylistique, la Ducati 750 Paso (1985-1987) — du nom du pilote Renzo Pasolini — est dessinée par le maître Massimo Tamburini : un carénage intégral futuriste enveloppant totalement la mécanique, révolutionnaire pour l'époque. Sous cette robe, le bicylindre en V à courroies desmo de 748 cm³ (74 ch). Audacieuse et clivante, produite à 4 863 exemplaires puis remplacée par la 906 à refroidissement liquide, la Paso « crée un style » sans réelle descendance directe. Objet de design fascinant, elle témoigne de la quête d'avant-gardisme de Ducati.
Source : Ducati (programme d'entretien type - desmo + courroies distribution)
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