Sublime café-racer et machine de course, la Ducati 750 F1 (1985-1986) est l'aboutissement routier du bicylindre Pantah à courroies crantées et distribution desmodromique : un V-twin de 748 cm³ (92 ch). Née quand la catégorie TT Formula 1 passe de 1000 à 750 cm³, dotée d'un cadre treillis et d'une suspension arrière à biellettes, elle décline de superbes séries spéciales (Montjuich, Laguna Seca, Santamonica) célébrant ses succès en course. Rare, racée et pur-sang, la 750 F1 est l'une des Ducati refroidies par air les plus désirables et le chaînon vers les futures superbikes de Bologne.
Source : Ducati (programme d'entretien type - desmo + courroies distribution)
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