Petit scooter au dessin d'exception, le Ducati Brio (1964-1965) tenta une incursion dans la mobilité populaire. Son monocylindre 2-temps de 100 cm³ refroidi par air forcé (6 ch) animait un engin dont la ligne élégante fut confiée au grand designer Gio Ponti. Malgré ce raffinement esthétique, le Brio connut un succès limité en Italie comme à l'export, sur un marché du scooter déjà saturé. Ducati préféra rapidement se recentrer sur ses motos routières, sa vraie vocation. Rare et charmant, le Brio reste une curiosité méconnue de la marque de Borgo Panigale, témoin d'une brève tentative populaire.
Source : Ducati (programme d'entretien type - desmo + courroies distribution)
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