Bougie — contrôler/remplacer — Kawasaki triple 2-temps (H1/H2/S)
Contrôle et remplacement des 3 bougies des triples 2-temps Kawasaki refroidis air (H1 Mach III, H2 Mach IV,…
Petit trois-cylindres plein de charme, la Kawasaki 250 S1 Mach I (1971-1975) déclinait en 250 la recette des fameux triples 2-temps de la marque. Son tricylindre de 249 cm³ (29 ch), d'une douceur de fonctionnement remarquable pour un 2-temps, animait une machine légère et maniable, positionnée comme routière urbaine accessible. Moins brutale que ses grandes sœurs 500 et 750, elle offrait l'agrément d'une architecture originale dans un format facile à vivre. Attachante et raffinée pour sa cylindrée, la S1 Mach I reste une youngtimer prisée des amateurs de petits triples Kawasaki.
Source : Kawasaki triple 2-temps (air) - intervalles type
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Décalaminage (dépose de la calamine) des lumières d'échappement, du ciel de piston et des silencieux des triples 2-temps…
Vidange de l'huile de BOÎTE DE VITESSES des triples 2-temps Kawasaki. La boîte a sa PROPRE huile, indépendante…