400 S3

Histoire

En 1973, Kawasaki remplace sa sulfureuse S2 350 par la 400 S3 (KH400), au grand dam des fans du triple deux-temps. Plus civilisée, plus sage de ligne et de son, plus lourde, la 400 déçoit d'abord les puristes. Mais elle s'imposera par sa fiabilité et son agrément, devenant le triple deux-temps de la maturité — le dernier des célèbres trois-cylindres deux-temps Kawasaki avant l'ère quatre-temps.

D'après moto-collection.org — François-Marie Dumas ↗

400 S3

Plan d'entretien de référence Données constructeur

Source : Kawasaki triple 2-temps (air) - intervalles type

Moteur (2-temps)

Bougie - controler/remplacer

Tous les 6 000 km ou 12 mois

Filtre a air - nettoyer/remplacer

Tous les 6 000 km ou 12 mois

Carburation / ralenti - controler

Tous les 6 000 km ou 12 mois

Echappement - decalaminage

Tous les 12 000 km ou 24 mois

Piston / segments - controler

Tous les 15 000 km

Boite a clapets - controler

Tous les 12 000 km ou 24 mois

Lubrification

Huile de boite de vitesses - vidange

Tous les 10 000 km ou 12 mois

Huile 2-temps (melange/graissage separe) - niveau

Tous les 1 000 km ou 1 mois

Transmission

Chaine secondaire - graissage/tension

Tous les 500 km ou 1 mois

Chaine + pignons - remplacer

Tous les 15 000 km

Embrayage - controle

Tous les 6 000 km ou 12 mois

Freins

Plaquettes/machoires avant - usure

Tous les 6 000 km ou 12 mois

Plaquettes/machoires arriere - usure

Tous les 6 000 km ou 12 mois

Liquide de frein - changer

Tous les 24 mois

Suspension & Direction

Huile de fourche - remplacer

Tous les 24 mois

Roulements colonne de direction

Tous les 12 000 km ou 24 mois

Roues & Pneus

Pression pneus - controler

Tous les 1 000 km ou 1 mois

Usure pneus - controler

Tous les 6 000 km ou 6 mois

Electricite

Eclairage et signalisation

Tous les 6 000 km ou 12 mois

General

Serrage boulonnerie - controler

Tous les 6 000 km ou 12 mois

Savoir mécanique

Fiches techniques (3)

+ Proposer une fiche

Allumage 1

Allumage

Bougie — contrôler/remplacer — Kawasaki triple 2-temps (H1/H2/S)

Kawasaki

Contrôle et remplacement des 3 bougies des triples 2-temps Kawasaki refroidis air (H1 Mach III, H2 Mach IV,…

Durée estimée

20 min

Niveau

Intermédiaire

Moteur 1

Moteur

Échappement — décalaminage — Kawasaki triple 2-temps

Kawasaki

Décalaminage (dépose de la calamine) des lumières d'échappement, du ciel de piston et des silencieux des triples 2-temps…

Durée estimée

150 min

Niveau

Intermédiaire

Transmission 1

Transmission

Huile de boîte de vitesses — vidange — Kawasaki triple 2-temps

Kawasaki

Vidange de l'huile de BOÎTE DE VITESSES des triples 2-temps Kawasaki. La boîte a sa PROPRE huile, indépendante…

Durée estimée

20 min

Niveau

Débutant

400 S3

Documents techniques

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