Terreur suralimentée des 250, la DKW ULD 250 (1938-1939) fut l'une des machines de course les plus dominantes de sa catégorie avant-guerre. Fidèle à la spécialité de Zschopau, son bicylindre 2-temps à doubles pistons en U, gavé par un compresseur et refroidi par eau, délivrait une puissance considérable au prix d'un vacarme et d'une consommation légendaires. Déclinaison de l'architecture de la 500 ULD, elle rafla le Tourist Trophy 1938 et les titres de championne d'Europe 250 en 1938 et 1939. Redoutable et innovante, l'ULD 250 incarne l'apogée du 2-temps de course suralimenté allemand.
Source : DKW - moto 2-temps (intervalles type)
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