Golem

Golem

1921-1922 · 117.8 ccm (7.19 cubic inches) cc · Single cylinder, two-stroke
Histoire

Ancêtre du scooter, le DKW Golem (1921-1922) fut l'un des tout premiers engins à préfigurer ce que serait le deux-roues urbain moderne. Son petit monocylindre 2-temps de 118 cm³, d'abord conçu comme moteur auxiliaire de bicyclette, animait ce curieux véhicule à mi-chemin entre la moto légère et le scooter : fourche avant suspendue et confortable siège rembourré à dossier, offrant une position assise ergonomique inédite. Le Golem évolua dès 1922 vers le Lomos. Insolite et visionnaire, il occupe une place à part dans l'histoire, comme lointain précurseur du scooter contemporain.

D'après moto-collection.org — François-Marie Dumas ↗

Moteur
Type Allround
Cylindree 117.8 ccm (7.19 cubic inches)
Moteur Single cylinder, two-stroke
Alésage x course 50.0 x 60.0 mm (2.0 x 2.4 inches)
Refroidissement Air
Alimentation Carburettor
Transmission
Transmission Chain   (final drive)
Châssis & Suspension
Suspension avant Telescopic
Suspension arrière Rigid
Frein avant Expanding brake (drum brake)
Dimensions & Poids
Poids à sec 45.0 kg (99.2 pounds)
Performances & Homologation
Vitesse max 40.0 km/h (24.9 mph)
Golem

Plan d'entretien de référence Données constructeur

Source : DKW - moto 2-temps (intervalles type)

Moteur (2-temps)
Bougie - controler/remplacer
Tous les 6 000 km ou 12 mois
Filtre a air - nettoyer/remplacer
Tous les 6 000 km ou 12 mois
Carburation / ralenti - controler
Tous les 6 000 km ou 12 mois
Echappement - decalaminage
Tous les 12 000 km ou 24 mois
Piston / segments - controler
Tous les 15 000 km
Boite a clapets - controler
Tous les 12 000 km ou 24 mois
Lubrification
Huile de boite de vitesses - vidange
Tous les 10 000 km ou 12 mois
Huile 2-temps (melange/graissage separe) - niveau
Tous les 1 000 km ou 1 mois
Transmission
Chaine secondaire - graissage/tension
Tous les 500 km ou 1 mois
Chaine + pignons - remplacer
Tous les 15 000 km
Embrayage - controle
Tous les 6 000 km ou 12 mois
Freins
Plaquettes/machoires avant - usure
Tous les 6 000 km ou 12 mois
Plaquettes/machoires arriere - usure
Tous les 6 000 km ou 12 mois
Liquide de frein - changer
Tous les 24 mois
Suspension & Direction
Huile de fourche - remplacer
Tous les 24 mois
Roulements colonne de direction
Tous les 12 000 km ou 24 mois
Roues & Pneus
Pression pneus - controler
Tous les 1 000 km ou 1 mois
Usure pneus - controler
Tous les 6 000 km ou 6 mois
Electricite
Eclairage et signalisation
Tous les 6 000 km ou 12 mois
General
Serrage boulonnerie - controler
Tous les 6 000 km ou 12 mois
Savoir mécanique

Fiches techniques

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Golem

Documents techniques

3 documents
Autres documents
🇩🇪 Deutsch
DKW — Numéros moteur et châssis par modèle (référence identification)
🇩🇪 Deutsch
DKW — Données de réglage carburateur (Vergasereinstelldaten)
🇩🇪 Deutsch
DKW — Fiche technique générale
Autres documents DKW (non spécifiques à ce modèle) 16
🇩🇪 DKW — Manuel de réparation (1935) ↓ Télécharger
🇩🇪 DKW — Manuel de réparation (1943) ↓ Télécharger
🇩🇪 DKW SB — Betriebsanleitung (manuel utilisateur constructeur) ↓ Télécharger
🇩🇪 DKW — Manuel de réparation (1935) ↓ Télécharger
🇩🇪 DKW — Manuel moteur (1943) ↓ Télécharger
🇩🇪 DKW NZ 350 — Manuel d’instruction ↓ Télécharger
🇩🇪 DKW NZ350-1 Motor (fiche technique) ↓ Télécharger
🇩🇪 DKW NZ350-1 Control Box ↓ Télécharger
🇩🇪 DKW NZ350-1 Control Box Matrix ↓ Télécharger
🇩🇪 DKW SB/RT/NZ Wehrmacht Kurzbetriebsanleitung 1944 ↓ Télécharger
🇬🇧 DKW Hobby Owner’s Manual ↓ Télécharger
🇬🇧 DKW NZ250+350 Instruction Manual ↓ Télécharger
🇬🇧 DKW RT 200 Service Manual ↓ Télécharger
🇬🇧 DKW SB Models Betriebsanleitung ↓ Télécharger
🇬🇧 DKW SB200 Betriebsanleitung (Service Manual)1935 ↓ Télécharger
🇬🇧 DKW SB — Betriebsanleitung ↓ Télécharger
1950-1951

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1969

RT 159

RT 125 2H
1954-1957

RT 125 2H

ARE 175

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1931-1933

Block 300

1922-1925

Lomos-Sesselrad 170cc

Golem Sesselrad

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NZ 350-1
1944-1945

NZ 350-1


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