Scooter allemand de prestige, le Zündapp Bella (1953-1964) s'imposa comme l'un des plus robustes et populaires de son pays. Inspiré du Parilla italien, il misait sur un solide châssis tubulaire et de grandes roues de douze pouces, gages de stabilité et de confort. Son monocylindre 2-temps refroidi par air (7 ch en 150, jusqu'à 10,7 ch en 200 cm³) en faisait une monture de tourisme agréable et fiable. Immense succès commercial — environ 124 000 exemplaires, dont 32 000 pour la seule année 1955 —, le Bella incarna la qualité allemande appliquée au scooter et reste très prisé des collectionneurs.
Source : Zündapp - moto classique refroidie air (intervalles type epoque)
Aucune fiche pour ce modèle pour l'instant — soyez le premier à en proposer une.
