Incursion unique de Kawasaki dans le trial, la KT 250 fut développée à partir de 1972 avec le concours du champion Don Smith. Présentée au Japon en 1974 et arrivée en France fin 1975, cette monocylindre 2-temps refroidie par air (250 cm³, 16 ch) affichait de réelles qualités techniques. Mais face aux marques espagnoles solidement établies (Bultaco, Montesa, Ossa) et sans palmarès mondial pour la légitimer, elle disparut rapidement. Rare et atypique, la KT 250 reste une curiosité pour les amateurs de trial et les collectionneurs de Kawasaki, seule tentative de la marque dans la discipline.
Source : Plan générique
Aucune fiche pour ce modèle pour l'instant — soyez le premier à en proposer une.
