Grande routière avaleuse de continents, la Kawasaki 1000 GTR (1985-2003) visa frontalement le territoire des BMW en proposant une GT japonaise cossue et endurante. Son quatre-cylindres de 997 cm³ (100 ch) dérivé de la sportive GPZ, sa transmission par arbre sans entretien, son généreux réservoir de 28 litres et sa protection efficace en faisaient une compagne de choix pour les grands voyages à deux, chargée. Confortable, robuste et increvable, produite près de vingt ans, la GTR séduisit les grands rouleurs et fonda une lignée de sport-GT qui culminera avec la 1400 GTR.
Source : Plan générique
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