Jeu aux soupapes — contrôler/régler — Moto Guzzi gros bloc (V7/750/850/1000, Le Mans, California, T3-T5)
Réglage du jeu aux soupapes du V-twin transversal Moto Guzzi gros bloc (OHV, culbuteurs à vis et contre-écrou),…
En pleine crise à la fin des années 1980, Moto Guzzi survit en exploitant les ultimes ressources de son fameux V-twin né vingt-deux ans plus tôt. La California III (1988) transforme la custom maison en véritable « Grand Tourer » à l'américaine — guidon large, sacoches, carénage. Plus légère de 120 kg qu'une Gold Wing, elle offre une alternative européenne, coupleuse et attachante, au grand tourisme.
Source : Moto Guzzi - Moto Guzzi V-twin (cardan) - entretien type
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Vidange moteur du V-twin Moto Guzzi gros bloc (carter humide). ⚠️ 3 circuits d'huile DISTINCTS : moteur /…
Contrôle et remplacement des 2 bougies du V-twin Moto Guzzi gros bloc.
Vidange de l'huile du couple conique arrière (cardan / bevel box) du Moto Guzzi gros bloc. ⚠️ Circuits…