Incursion de MV Agusta dans le sport-touring, la Turismo Veloce 800 (2015) marie l'ADN sportif de la marque à la polyvalence d'un trail routier. Autour du fameux trois-cylindres de 798 cm³ (~110 ch) à contre-arbre d'équilibrage, elle offre une position droite, un embrayage anti-dribble, un shifter électronique EAS et, sur la version Lusso, valises intégrées et suspensions semi-actives. Élégante et typée, elle prouve qu'une MV peut être confortable et voyageuse sans renier son tempérament : une GT compacte au caractère italien affirmé.
Source : MV Agusta - moto moderne refroidie liquide (intervalles constructeur type)
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