Engin militaire hors norme, le NSU Kettenkrad (HK 101, 1941-1948) était un étonnant semi-chenillé à l'avant d'une fourche de moto. Propulsé par un quatre-cylindres Opel de 1 500 cm³ (36 ch), il pouvait emmener un pilote et deux passagers, et dirigeait par ralentissement différencié de ses chenilles — d'où une maniabilité surprenante (rayon de braquage de trois mètres). Conçu à l'origine pour tracter et évoluer en tout-terrain, notamment aéroporté, il connut de multiples usages, y compris agricoles après-guerre. Insolite et increvable, le Kettenkrad est une pièce de collection militaire fascinante.
Source : NSU - moto refroidie liquide (intervalles type)
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