Réponse de Benelli à l'invasion japonaise, la 350 RS (1976) mise sur un rare quatre-cylindres 4-temps de 345 cm³ (38 ch) dans cette cylindrée, profitant des restrictions douanières italiennes de l'époque. Évoluant en 354 Sport (1979) avec roues alu et carénage, elle affiche une belle finition transalpine — même si la critique la juge « pâle copie de Honda » plutôt qu'héritière du glorieux passé de Benelli en quatre-cylindres de course. Attachante et rare, la petite RS témoigne des efforts de Pesaro pour exister face aux géants nippons.
Source : Benelli - moto classique refroidie air (intervalles type epoque)
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