Réputée pour ses routières monocylindres 350, Velocette tente à partir de 1955 une incursion dans le motocross avec le MSS Scrambler. Ce mono culbuté de 499 cm³ (40 ch), allumage magnéto et carburateur Amal, repose sur un cadre simple berceau dédoublé et pèse 152 kg. La première mouture manque de compétitivité ; la version 1959-1960, dotée d'un cadre nettement revu, progresse sans jamais rivaliser avec les BSA, Triumph et Matchless qui dominent la discipline. Vite retiré du marché, ce scrambler reste un chapitre atypique et méconnu de l'histoire de la marque de Hall Green.
Source : Velocette - moto classique refroidie air (intervalles type epoque)
