LE

Radicalement différente de tout ce qu'avait fait Velocette, la LE (« Little Engine », 1948) est une petite routière révolutionnaire : bicylindre à plat refroidi par eau (150 puis 200 cm³) à soupapes latérales, transmission par cardan, châssis en tôle emboutie et carénage protecteur. Silencieuse, propre et increvable, elle est massivement adoptée par la police britannique — d'où son surnom de « Noddy bike ». Commercialement pénalisée par un coût de fabrication élevé, elle reste l'une des motos les plus originales et attachantes de l'après-guerre anglais.