Fondée en 1949 à Breganze, en Vénétie, Moto Laverda naît dans le prolongement d'une entreprise familiale de machines agricoles. La marque se fait d'abord connaître dans les années 1960 avec de petites cylindrées réputées robustes.
Le tournant vient en 1968 avec la 750, puis la 750 SF : un twin costaud à la réputation de solidité, bientôt suivi au milieu des années 1970 par les mythiques triples 1000 (3C, puis Jota), parmi les motos les plus rapides de leur temps. Laverda incarne alors une école italienne de la sportive endurante, aujourd'hui très prisée des collectionneurs.
