Bête de rallye-raid, la Gilera RC-R 750 (1993) fut un prototype d'usine conçu pour l'aventure du désert. Son monocylindre 4-temps refroidi par eau de 743 cm³ (environ 75 ch pour seulement 170 kg), ses multiples réservoirs (65 litres au total), ses suspensions Kayaba et son freinage Nissin en faisaient une machine de pointe, aboutissement technique de la marque en tout-terrain. Hélas, l'interruption du programme de compétition de Gilera en 1993 stoppa net sa carrière. Rare et ambitieuse, la RC-R illustre le savoir-faire de Gilera en rallye avant son retrait, restant une curiosité pour passionnés.
Source : Gilera - moto refroidie liquide (intervalles type)
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