Tesi

Tesi

1990 · 90° V-twin, 4-stroke liquid-cooled

The Bimota Tesi is a motorcycle model in the superbike class, produced by the Bimota company of Italy. It is distinctive for its front wheel being mounted via a swinging arm arrangement with hub-center steering, unlike the telescopic forks more common in modern motorcycles.

Histoire

Manifeste technologique de Bimota, la Tesi (du prototype de 1983 à la Tesi 1D de série en 1990) rompt avec la fourche télescopique : sa roue avant est guidée par une direction à moyeu (hub-center steering), séparant les fonctions de direction et de suspension pour une géométrie plus stable au freinage. Conçue par Pierluigi Marconi et l'équipe de Rimini, elle passe d'un V4 Honda expérimental au V-twin Ducati sur les modèles de série. Objet d'ingénierie radical et rare, la Tesi reste l'une des motos les plus audacieuses jamais produites.

D'après moto-collection.org — François-Marie Dumas ↗

Moteur
Moteur 90° V-twin, 4-stroke liquid-cooled
Puissance 87.5 [[Horsepower
Refroidissement Liquide
Nb. cylindres 2
Transmission
Boite de vitesses per chain
Châssis & Suspension
Cadre Ω-type perimeter fencing
Tesi

Plan d'entretien de référence Données constructeur

Source : Bimota - moto refroidie liquide (intervalles type)

Moteur
Vidange huile moteur + filtre
Tous les 12 000 km ou 12 mois
Jeu aux soupapes - controler
Tous les 24 000 km
Bougies - remplacer
Tous les 24 000 km
Filtre a air - remplacer
Tous les 24 000 km
Ralenti / commande des gaz
Tous les 12 000 km ou 12 mois
Refroidissement
Niveau liquide de refroidissement
Tous les 12 000 km ou 12 mois
Liquide de refroidissement - changer
Tous les 48 mois
Transmission
Chaine - graissage/tension
Tous les 1 000 km ou 1 mois
Chaine + pignons - remplacer
Tous les 24 000 km
Embrayage - controle
Tous les 12 000 km ou 12 mois
Freins
Plaquettes frein avant - usure
Tous les 12 000 km ou 12 mois
Plaquettes frein arriere - usure
Tous les 12 000 km ou 12 mois
Liquide de frein - changer
Tous les 24 mois
Suspension & Direction
Huile de fourche - remplacer
Tous les 24 000 km ou 24 mois
Roulements colonne de direction
Tous les 24 000 km ou 24 mois
Roues & Pneus
Pression pneus - controler
Tous les 1 000 km ou 1 mois
Usure pneus - controler
Tous les 6 000 km ou 6 mois
Electricite
Batterie - controler
Tous les 12 mois
Eclairage et signalisation
Tous les 12 000 km ou 12 mois
General
Serrage boulonnerie - controler
Tous les 12 000 km ou 12 mois
Savoir mécanique

Fiches techniques

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Documents techniques

20 documents
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Manuels d'atelier
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Bimota DB5 1000 — Manuel châssis (Chassis Manual)
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Bimota Tesi 3D — Manuel d’atelier moteur
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Autres documents
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