01 Procédure
Chauffer et vidanger
Moteur chaud, retirer le bouchon de remplissage puis le(s) bouchon(s) de vidange. Laisser s'écouler complètement.
Filtre
Remplacer la cartouche/l'élément de filtre à huile (joint et couple corrects).
Remplir et vérifier
Reposer le bouchon (rondelle neuve). Remplir au grade, contrôler à la jauge/hublot, démarrer, vérifier l'absence de fuite puis recontrôler le niveau.
02 Valeurs et réglages
Grade : huile MOTO à embrayage humide (JASO MA), type 10W40 / 20W50 selon climat.
Capacité (six-cylindres) : ⚠️ VOIR le manuel d'atelier hébergé (#13234) — supérieure à celle d'un 4-cyl 500 (2,5 L) ; ne pas transposer.
Capacité (six-cylindres) : ⚠️ VOIR le manuel d'atelier hébergé (#13234) — supérieure à celle d'un 4-cyl 500 (2,5 L) ; ne pas transposer.
Points de vigilance
Embrayage humide → JASO MA (pas d'huile auto « energy conserving »). Remplacer l'élément de filtre. Ne pas trop remplir. Confirmer la capacité exacte au manuel.
03 Pièces et consommables
Huile moteur 10W40/20W50 (JASO MA)
Réf.
capacité : voir manuel
Élément de filtre à huile
Réf.
(selon modèle) Références indicatives — vérifiez la compatibilité avec votre millésime sur l'éclaté / le manuel du modèle. Une meilleure référence ou un bon plan ? La communauté peut le proposer.
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