Series B Rapide

Renaissance d'après-guerre de la Rapide, la série B (1946) refond entièrement le concept : le V-twin de 998 cm³ devient élément porteur du châssis (pas de cadre traditionnel), architecture révolutionnaire signée Phil Vincent et Phil Irving. Plus fiable et mieux née que la série A « cauchemar de plombier », elle dépasse 175 km/h et engendre la légendaire Black Shadow. La série B pose les bases du mythe Vincent d'après-guerre : parmi les motos de série les plus rapides de leur temps, objets de culte absolu chez les collectionneurs.