En 1936, l'ingénieur australien Phil Irving accole deux monocylindres de 500 Meteor pour donner naissance au premier grand V-twin Vincent-HRD. La Rapide série A (1937-1939, 77 exemplaires) devient « la moto la plus rapide de son temps » : son bicylindre en V à 47° de 998 cm³ l'emmène à 177 km/h, et au-delà de 200 en configuration course. Son enchevêtrement de tubes et de tringles lui vaut le surnom de « cauchemar de plombier ». Sa boîte et son embrayage, débordés par la puissance, inspireront la refonte en série B après-guerre — celle qui donnera les légendaires Rapide et Black Shadow. Un jalon fondateur du mythe Vincent.
Source : Vincent - moto classique refroidie air (intervalles type)
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