KTT

Version course « client » de la lignée à arbre à cames en tête, la KTT est l'une des grandes sportives monocylindres britanniques. Réputée en 350, elle se décline aussi en 500 : la version 1937, dotée d'une suspension arrière oscillante et d'un mono de 495 cm³ (40 ch), profite de l'arrivée du pilote Stanley Woods, qui lui offre des victoires en 350 (1938-1939) et de belles places au Senior TT face aux Norton. Pionnière de la suspension arrière en compétition, la KTT reste une référence de la course d'avant-guerre et un objet de culte chez les amateurs de Velocette.