L'une des Bimota les plus réussies, la SB6 (1994) marque le retour de la collaboration avec Suzuki : elle greffe le puissant quatre-cylindres GSX-R1100 (1074 cm³, 156 ch) sur un châssis révolutionnaire à deux longerons en alliage léger extrudé, agrémenté de fibre de carbone. Épurée, légère et diaboliquement efficace, elle conjugue performances de pointe et élégance caractéristique de l'artisan de Rimini. Best-seller relatif de la marque, la SB6 est l'une des superbikes italiennes exclusives les plus désirables des années 1990.
Source : Plan générique
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