01 Procédure
Chauffer et vidanger
Moteur chaud, retirer le bouchon de remplissage puis le bouchon de vidange (carter). Laisser s'écouler.
Filtre à huile
Déposer le carter/couvercle d'accès, remplacer la cartouche de filtre et les joints. Vérifier la propreté.
Circuits séparés
Contrôler/renouveler séparément l'huile de boîte de vitesses et du couple conique arrière (cardan).
Remplir et vérifier
Remplir avec la quantité/grade préconisés, contrôler à la jauge, démarrer, vérifier l'absence de fuite et refaire le niveau.
02 Valeurs et réglages
Moteur : ~3,0 L sans remplacement du filtre, ~3,5 L avec filtre. Grade : SAE 20W50.
Circuits SÉPARÉS : moteur, boîte de vitesses, couple conique arrière (huile de pont) — ne pas confondre.
Capacités boîte/pont : voir manuel du modèle.
Circuits SÉPARÉS : moteur, boîte de vitesses, couple conique arrière (huile de pont) — ne pas confondre.
Capacités boîte/pont : voir manuel du modèle.
Points de vigilance
Transmission par CARDAN : ne pas oublier l'huile du couple conique arrière. Remplacer les joints du filtre. Ne pas trop remplir.
03 Pièces et consommables
Huile moteur 20W50
Réf.
~3,5 L
Cartouche de filtre à huile
Réf.
(selon modèle) Références indicatives — vérifiez la compatibilité avec votre millésime sur l'éclaté / le manuel du modèle. Une meilleure référence ou un bon plan ? La communauté peut le proposer.
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