01 Procédure (manuel d'origine)

📄 Documentée dans le manuel officiel du modèle, page 122.

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Source : Honda_GL1000_75-79_Service_Manual

02 Procédure

Moteur froid

Travailler moteur froid. Ouvrir le bouchon de radiateur/vase avec précaution.

Vidanger

Vidanger le circuit par le(s) bouchon(s) de vidange (radiateur + bloc). Récupérer le liquide usagé (à traiter en déchet).

Remplir et purger

Remplir avec le mélange préconisé, purger l'air (moteur tournant, bouchon ouvert jusqu'à ouverture du thermostat), compléter, contrôler le niveau au vase d'expansion.

Vérifier

Contrôler l'absence de fuite et le bon fonctionnement du ventilateur/thermostat après montée en température.

03 Valeurs et réglages

Liquide : antigel base éthylène-glycol AVEC inhibiteurs pour moteurs ALUMINIUM, mélange 50/50 avec eau déminéralisée (protection anticorrosion + antigel).
Capacité exacte : voir manuel du modèle.

⚠

Points de vigilance

Culasses ALU : utiliser un antigel compatible aluminium (inhibiteurs) — pas n'importe quel liquide. Ne JAMAIS ouvrir le circuit chaud (brûlures). Bien purger l'air (poches d'air = surchauffe).

04 Pièces et consommables

Liquide de refroidissement (antigel alu, 50/50) ×selon capacité Réf.éthylène-glycol + inhibiteurs