01 Procédure
Chauffer et vidanger
Moteur chaud, retirer le bouchon de remplissage puis le bouchon de vidange sous le carter. Laisser s'écouler.
Filtre à huile
Déposer le couvercle de filtre (cartouche interne), remplacer la cartouche et les joints toriques. Vérifier le ressort et la propreté.
Remplir et vérifier
Reposer bouchon de vidange (joint neuf). Remplir avec la quantité/grade préconisés, contrôler au voyant, démarrer, vérifier l'absence de fuite et refaire le niveau.
02 Valeurs et réglages
Capacité : ~3,7 L avec remplacement du filtre (~3,0 L sans). Grade : SAE 10W40, huile MOTO à embrayage humide (JASO MA).
Huile commune moteur/boîte/embrayage : éviter les huiles auto « energy conserving ».
Huile commune moteur/boîte/embrayage : éviter les huiles auto « energy conserving ».
Points de vigilance
Embrayage humide : huile moto JASO MA uniquement. Remplacer les joints toriques du couvercle de filtre (fuite fréquente). Ne pas trop remplir.
03 Pièces et consommables
Huile moteur 10W40 (JASO MA)
Réf.
~3,7 L
Cartouche + joints de filtre
Réf.
(selon modèle) Références indicatives — vérifiez la compatibilité avec votre millésime sur l'éclaté / le manuel du modèle. Une meilleure référence ou un bon plan ? La communauté peut le proposer.
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